法士特的產(chǎn)品型譜中又添一個新成員減速機，該產(chǎn)品一經(jīng)亮相，便吸引了國內(nèi)外市場用戶的眼球。它不僅打破了國外的技術(shù)壟斷，而且填補了國內(nèi)市場空白。

據(jù)法士特公司設計工程師向記者介紹，該產(chǎn)品于2010年開始研發(fā)，應用國際新的齒輪設計軟件對齒輪及行星機構(gòu)進行優(yōu)化設計，采用了雙排雙級行星齒輪傳動，具有結(jié)構(gòu)緊湊、通用性強、可靠性高、重量輕等優(yōu)勢，輸出速比達到135.為確保減速機傳動機構(gòu)的有效輸出和使用壽命，產(chǎn)品選用高性能的齒輪鋼，采用國際先進的滲碳淬火技術(shù)和國際一 流的磨齒設備以保證產(chǎn)品的高品質(zhì)。

2012年產(chǎn)品批量投放市場后，備受用戶青睞。西安寰宇公司的水泥攪拌車換裝法士特減速機后，用戶給予高度評價，質(zhì)量得到高度認可。如今，山推楚天、中集瑞江、陜汽通力、上海華建、徐工建基、東風隨專等十幾家公司均開始換裝法士特減速機產(chǎn)品，其優(yōu)良的品質(zhì)性能贏得廣大用戶一致好評。

法士特減速機現(xiàn)身市場，打破了8-10方水泥攪拌車減速機被國外產(chǎn)品長期壟斷的格局。隨著市場需求的不斷擴大，法士特還將開發(fā)12方、14方、16方減速機，快速滿足不同客戶與市場的需求。

在重型汽車變速器領域，法士特已做到了世界第 一，我們將在汽車傳動系統(tǒng)繼續(xù)擴張，通過自身的努力，打造出擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的傳動產(chǎn)品，力爭成為世界知名的汽車傳動企業(yè)，為民族汽車工業(yè)振興做貢獻。集團公司董事長李大開在不同場合多次強調(diào)這一觀點。

從重卡變速器到客車、低速貨車、農(nóng)用車變速器，從變速器到緩速器、同步器、取力器、減速機，、系列化、多元化、國際化發(fā)展，標志著法士特在汽車傳動領域的產(chǎn)品譜系不斷健全完善并快速搶占市場制高點。